丰田叉车的差速器的主要作用是在丰田叉车转弯时，确保两主动轮的运转速度能够在不相等的情况下工作，以达到避免轮子对地面的滑移及滑转，从而去减低叉车轮胎的认磨损及转向的困难，降低电机功率消耗及燃料的烧耗。它主要是安装在叉车主动轮的两根半轴上，并通过差速器来使主动轮能以不相等的速度转动。

    它的装配与调整的方法如下：

1、差速器壳体与盖装合时，应按原有记号装配。十字轴孔与十字轴的配合间隙 一般为-0.01～+0.16mm。2、行星齿轮与半轴齿轮的配合间隙 为0.2-0.3mm，应用增减行星齿轮球形垫圈及半轴齿轮垫圈的厚度来调整。

3、从差速器壳润滑孔检查各锥齿轮，应该转动灵活，无阻滞现象。半轴齿轮端隙应该为0.5-0.8mm，最大不行大于1mm，大于时应更换止动垫片。

4、差速器轴承轴向间隙的调整。差速器轴承向间隙应为0.05-0.1mm，可通过转动调整大螺母进行调整。

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